Automotriz En Video, conocida como AEV, es una membresía de capacitación en diagnóstico electrónico automotriz para técnicos de taller. No es un curso suelto: por una cuota mensual, trimestral o anual entras a una biblioteca de cursos en video, casos de diagnóstico resueltos paso a paso y sesiones de preguntas con los dos ingenieros que la fundaron. Para esta opinión sobre Automotriz En Video abrimos el checkout de cada plan, contamos los cursos que la propia academia lista dentro de la plataforma, revisamos la trayectoria de sus fundadores fuera de su página y leímos lo que hay publicado sobre ella en Hotmart y en otros canales del rubro.
Quiénes están detrás de AEV
AEV la fundaron los ingenieros Roy Martínez y Carlos Barquero, un equipo de Costa Rica que enseña diagnóstico automotriz en video desde hace más de una década. Su sitio publica clases y sesiones de preguntas desde por lo menos 2017, con material que se remonta a una cobertura de la feria AAPEX de 2014. La cuenta que vende en Hotmart es la de la empresa, Automotriz En Video S.A., activa en la plataforma desde 2017 y con perfil verificado, así que quien enseña y quien cobra son el mismo equipo.
Lo que más pesa a su favor es que su trabajo se puede ver fuera de su propia página. El canal de YouTube de Automotriz En Video tiene unos 143 mil suscriptores y más de 850 videos públicos, y su página de Facebook, unos 152 mil seguidores. Canales independientes del oficio, como Motormex, los han invitado a transmisiones de diagnóstico en vivo. Una casa de repuestos de Nicaragua los presentó como instructores de sus capacitaciones, y la feria técnica XPOTECH LATAM anunció a Carlos Barquero, ingeniero electromecánico, como expositor de su edición de 2026 en Quito.
Qué confirmamos y qué no
Confirmado: que la cuenta vendedora es la de la empresa, el tamaño de sus canales de YouTube y Facebook, las invitaciones de terceros del rubro, el catálogo de cursos que publica su centro de ayuda y el precio de cada plan en el checkout.
Solo según AEV: los más de 30 años de experiencia combinada de sus fundadores y la cantidad de técnicos formados. Esa cifra cambia según la página: 2.000 técnicos activos en una, 4.000 capacitados en otra y 100.000 en una tercera, así que no la tomamos como dato.
Qué incluye la membresía
El centro de ayuda de AEV publica la lista de cursos a los que accede un miembro. La contamos uno por uno: son 50 cursos, actualizados a mediados de 2026. La página de ventas habla de "más de 40" y de más de 5.000 lecciones; las lecciones no se pueden contar desde afuera, los cursos sí.
Los 50 cursos de la membresía, por área▾
- Redes de comunicación (11 cursos): CAN Bus, CAN de baja velocidad, CAN monoalámbrico, LIN Bus, FlexRay, SENT, VAN, PCI Bus, CCD y SCI Bus, AVC LAN y BEAN.
- Diesel electrónico (5): Common Rail Bosch, Delphi, Denso y Siemens, y sistemas HEUI.
- Instrumentos de medición (5): osciloscopio, diagnóstico avanzado con osciloscopio, oscilograma de presión, pinza amperimétrica y escáner automotriz.
- Encendido e inyección (6): inyección electrónica, inyección directa GDI, sistemas de encendido electrónico, módulos de encendido, bobinas DIS y de bobina sobre bujía, y sensores de oxígeno.
- Electricidad y electrónica de base (7): electricidad básica automotriz, electrónica analógica, amplificadores operacionales, introducción al mundo digital, fuentes conmutadas, etapa de 5 voltios y soldadura.
- Diagnóstico y método (7): estrategias de diagnóstico, Fórmula 8 para diagnóstico electrónico, lectura de diagramas, búsqueda de información técnica, OBDII, paquete de supervivencia para el técnico actual y el Programa Acelera tus Diagnósticos.
- Híbridos y otros sistemas (6): híbridos, reconstrucción de baterías, direcciones electroasistidas, sistema de climatización, reparación interna de motor y Arduino automotriz.
- Herramientas y taller (3): construye tus herramientas de diagnóstico, administración de taller y marketing para talleres.
Además de los cursos, la membresía suma más de 200 casos de diagnóstico documentados, más de 200 sesiones de preguntas y respuestas grabadas, sesiones de información técnica, un programa de estudios por etapas con exámenes y una sección de vehículos eléctricos. Cada curso tiene un examen voluntario y, si lo apruebas con 70%, puedes imprimir un certificado. Es un certificado de la academia, no una licencia oficial.
Casi todo el material es video, se ve desde el celular o la computadora y no se puede descargar. La versión actual agrega el Copiloto de Diagnóstico, un asistente de inteligencia artificial entrenado con el contenido de AEV al que le describes una falla y te propone una ruta de prueba. Está en beta, así que conviene tomarlo como un extra y no como la razón para pagar.
La lista confirma lo que se ve en sus videos públicos: el fuerte de AEV es la electrónica, no la mecánica tradicional. Si lo tuyo es motor, frenos o suspensión, solo uno de los 50 cursos va por ese lado.
Ver los planes de AEV y lo que trae cada uno en su página oficialLas sesiones en vivo y la ficha de Hotmart
AEV vendió durante un tiempo dos membresías separadas en Hotmart, Plus y Premium, y la ficha de la Plus todavía conserva una línea que dice que no incluye las sesiones en vivo de la Premium. La página de ventas de hoy y la página de pago del plan que enlazamos ya no hacen esa diferencia: las tres modalidades listan sesiones en vivo con Carlos y Roy. La página habla de sesiones de preguntas cada mes y el centro de ayuda, de sesiones todas las semanas; lo seguro es que existen y que quedan grabadas.
La Premium sigue publicada como producto aparte a $997 USD al año. Por lo que muestran hoy ambas páginas de pago, no tiene sentido pagarla: la Plus cuesta $597 USD al año y su checkout incluye lo mismo.
El precio: tres planes y cuál conviene
Abrimos el checkout de cada plan con país Estados Unidos:
- Mensual: $59 USD al mes.
- Trimestral: $159 USD cada tres meses, unos $53 USD al mes.
- Anual: $597 USD al año, unos $49,75 USD al mes. Frente a doce pagos mensuales ahorras $111 USD, y la página suma dos cursos extra solo para este plan: reparación de computadoras automotrices y construcción de un probador.
El contenido es el mismo en los tres planes; solo cambia cada cuánto pagas. Recomendamos empezar por el plan mensual, y por eso el enlace de esta guía va directo a ese checkout. La garantía cubre el primer pago, así que un mes alcanza para recorrer la plataforma, entrar a una sesión en vivo y decidir. Si te quedas, pasar al anual te ahorra casi dos meses por año.
Probar un mes de Automotriz En Video por $59 USD con garantía de HotmartDesde otros países Hotmart muestra el importe convertido a tu moneda y acepta pagos en efectivo en varios de ellos (OXXO en México, Efecty en Colombia, PagoEfectivo en Perú), así que confirma la cifra final en el checkout.
Tres detalles más del precio:
- La página presenta un "valor total" de $2.921 USD sumando bonos y software. Lo que cobra el checkout es lo de arriba. Varios de esos bonos, como inyección directa GDI y reconstrucción de baterías, ya figuran en el catálogo de cursos de la membresía.
- En el checkout aparece un curso adicional opcional, Reparación de Computadoras Nivel 2, por unos $157 USD. No se agrega solo; si no lo marcas, no lo pagas.
- La inscripción abre por temporadas. AEV explica que abre la matrícula a nuevos miembros algunas veces al año, con clases gratuitas antes de cada apertura. Si al entrar el checkout dice que las ventas están cerradas, es que la matrícula está cerrada hasta la próxima.
Cómo se cancela y qué cubre la garantía
Es una suscripción: se cobra en cada período hasta que la cancelas tú desde tu cuenta de Hotmart. AEV lo compara con Netflix y no pone permanencia mínima. Al cancelar se detienen los cobros siguientes y, cuando termina el período pagado, termina el acceso.
La garantía que registra Hotmart para este producto es de 15 días, con reembolso del primer pago. La página de ventas habla de 14; cuenta con el plazo más corto y no tendrás sorpresas.
Qué dicen los técnicos
Aquí hay poco que leer, y lo decimos tal cual. La membresía Plus todavía no tiene opiniones suficientes en Hotmart para una nota representativa: hay una sola calificación, de un comprador que en julio de 2026 escribió que la capacitación le sirvió mucho y que es la mejor plataforma didáctica del rubro. La Premium, el listado anterior, tiene también una sola, de 2024, con un 3 sobre 5 y una palabra de texto.
Lo que AEV publica como testimonios, en su página y en una lista de YouTube, son técnicos de México, Guatemala, Chile, Perú y Estados Unidos que cuentan que dejaron de adivinar fallas y empezaron a diagnosticar con método, y miembros que dicen llevar dos y tres años suscritos. Son testimonios elegidos por la propia academia; los tomamos como lo que son.
La evidencia independiente más sólida no son reseñas sino el material público. Más de 850 videos gratuitos en su canal dejan ver cómo enseñan antes de pagar: casos reales, mediciones con osciloscopio y explicaciones de redes, al estilo de lo que hay dentro. Si después de ver algunos te sirve la forma, la membresía es más de lo mismo, ordenado y completo.
Pasar de los videos gratuitos a los 50 cursos completos de AEVQué tener en cuenta antes de comprar
Es para quien ya trabaja en un taller o está por hacerlo. El catálogo arranca en electricidad básica, pero el grueso es diagnóstico electrónico de nivel técnico. Para alguien que nunca abrió un capó, muchos cursos van a quedar lejos.
Trabajar con alto voltaje exige más que un video. Los cursos de híbridos y de reconstrucción de baterías enseñan el tema, pero intervenir esos sistemas requiere equipo de protección dieléctrico y procedimientos del fabricante. El certificado de AEV no te habilita para hacerlo.
La página promete ganar más con una calculadora de ingresos. Ningún curso garantiza cuánto vas a cobrar; eso depende de tu mercado, tus herramientas y tus clientes. AEV aclara en su propio pie de página que los resultados varían.
El cobro es recurrente hasta que lo canceles. Si no vas a seguir, cancela desde Hotmart antes del siguiente cobro, y pide el reembolso dentro de los 14 días si no te convence.
Tiene sentido para ti si
- Trabajas en un taller y te llegan autos modernos que no sabes por dónde diagnosticar
- Tienes escáner u osciloscopio y no le sacas provecho
- Quieres entender redes CAN, LIN y el resto de los protocolos de comunicación del vehículo
- Prefieres una biblioteca amplia con sesiones de preguntas a un curso corto sobre un solo tema
Probablemente no te aporte tanto si
- Buscas mecánica tradicional de motor, frenos o suspensión
- Quieres un título técnico oficial o una licencia
- Partes de cero absoluto y nunca trabajaste en un vehículo
- Solo necesitas un tema puntual: AEV vende algunos cursos sueltos aparte
Preguntas frecuentes▾
¿Necesito experiencia previa? Ayuda bastante. Hay cursos de electricidad y electrónica básica para empezar, pero la membresía está pensada para técnicos que ya reparan vehículos y quieren dominar el diagnóstico electrónico.
¿Qué herramientas necesito? Para ver las clases, un celular o una computadora con internet. Para aplicar lo que enseñan, lo habitual en un taller de diagnóstico: multímetro, escáner y, para varios cursos, osciloscopio y pinza amperimétrica. Uno de los cursos enseña a construir herramientas de diagnóstico propias.
¿Las sesiones en vivo quedan grabadas? Sí. La biblioteca tiene más de 200 sesiones de preguntas y respuestas grabadas, y las nuevas se suman a la plataforma.
¿Puedo usar una cuenta para todo el taller? No. El acceso es personal y la plataforma bloquea las cuentas compartidas. Para varios técnicos, AEV ofrece planes especiales escribiendo a su soporte.
¿Qué pasa con los cursos si cancelo? Pierdes el acceso a la plataforma cuando termina el período que pagaste. Lo que te llevas son los certificados que hayas impreso.
Una biblioteca amplia y especializada de diagnóstico electrónico, hecha por dos ingenieros con trayectoria visible en el rubro, que se puede probar un mes por $59 USD.
AEV es una de las pocas opciones en español dedicadas de lleno al diagnóstico electrónico automotriz, con 50 cursos que van de las redes de comunicación al Common Rail y una forma de enseñar que se puede comprobar gratis en cientos de videos públicos. Sus fundadores tienen presencia real en el oficio fuera de su propia página.
Lo que todavía falta son opiniones de compradores en Hotmart: hay muy pocas para sacar una nota. El plan mensual con garantía resuelve esa duda al menor costo. Si en el primer mes encuentras los cursos que necesitas tu taller, el plan anual baja el precio y suma dos cursos más.
Elígelo si: trabajas en un taller, quieres dominar el diagnóstico electrónico de autos modernos y prefieres probar un mes con la garantía antes de comprometerte con un año.
Pasa si: buscas mecánica tradicional, un título oficial o partes de cero sin haber trabajado nunca en un vehículo.
Membresía Automotriz En Video (AEV), de Roy Martínez y Carlos Barquero
Membresía de diagnóstico electrónico automotriz para técnicos: 50 cursos en video (redes CAN y LIN, osciloscopio, inyección, híbridos), más de 200 casos reales, sesiones de preguntas en vivo y certificados por curso.
Esta guía es un análisis educativo. No reemplaza la información técnica del fabricante ni la formación certificada en seguridad para sistemas de alto voltaje, y ningún curso garantiza ingresos. Los resultados dependen de tu experiencia, tus herramientas y tu mercado.